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Sep 08, 2023

새로운 도시 보고서에 따르면 지루한 기계 구조 비용은 거의 3배에 이릅니다.

서쪽 끝 거리 아래에 갇혀 있는 수백만 달러의 굴착기를 구출하는 데 드는 비용은 불과 몇 달 만에 거의 3배로 늘어났으며, 시 직원은 이 장치를 발굴하는 작업이 처음 예상했던 것보다 더 복잡하다고 말했습니다.

업데이트된 비용 견적과 일정은 다음 주 토론토 일반 정부 위원회에 전달됩니다. 문서에 따르면 지난 봄부터 Old Mill Drive 아래에 갇혀 있던 300만 달러 규모의 마이크로 터널링 보링 기계를 구출하는 작업이 3월의 약 900만 달러에서 2,500만 달러로 뛰어올랐습니다.

시 직원은 현장의 추가적인 지하수 침투와 토양 안정화의 필요성이 가격 급등에 영향을 미치고 프로젝트를 지연시켰다고 말했습니다. 기계는 여전히 갇혀 있으며 작업은 처음 예상했던 것보다 약 6개월 더 오래 걸렸습니다.

최근의 지연은 수년간 건설로 인한 지속적인 중장비, 먼지 및 진동으로 인해 어려움을 겪고 있다고 말하는 주민들에게 잘 어울리지 않습니다. 거리에 사는 Tanya Boswick은 가격 상승이 최근의 불쾌한 놀라움이라고 말했습니다.

"나는 이 도시의 모든 납세자들이 이 프로젝트에 지출된 돈의 액수에 대해 분노해야 한다고 생각합니다"라고 그녀는 말했습니다. "우리 도시가 맞서 싸워야 하는 다른 지역 사회와 원인 및 요구 사항이 많이 있습니다."

Boswick은 지역 사회가 수년 동안 먼지, 소음 및 지속적인 건설 차량 흐름을 다루어 왔다고 말했습니다. 그들은 프로젝트가 완료되기를 원한다고 그녀는 말했습니다.

"그것은 단지 끊임없는 소음, 끊임없는 진동일 뿐입니다."라고 그녀는 말했습니다. "그리고 공기 질이 좋지 않은데다 돌아다니는 모든 먼지와 오물은 말할 것도 없고, 이번 여름은 이 지역 주민들에게 정말 악몽이 되었습니다."

Iain Downie는 작업 현장 옆에 있는 콘도 건물에 살고 있습니다. 그의 아파트에서는 ​​작업이 내려다 보입니다.

"우리는 바깥 발코니에 앉을 수 없습니다."라고 그는 말했습니다. "먼지 때문에 항상 청소를 하고 있어요. 실내 공기 필터도 막 들어오기 때문에 정기적으로 교체하고 있어요."

"그리고 우리는 단지 이웃 사람들이 모두 정말 비참하다는 말을 듣고 있을 뿐입니다. 그건 정말 재미가 없습니다."

Old Mill Drive에 새로운 빗물 하수도를 굴착하는 작업은 2022년 3월에 시작되었습니다. 이 프로젝트는 해당 지역의 만성적인 지하 홍수를 해결하기 위해 설계되었습니다. 시 직원은 새로운 하수 터널을 만들기 위해 폭 1.5m, 길이 5m의 원격 제어 마이크로 터널 굴착 기계를 사용하기로 결정했습니다.

계획은 기계를 지하 18m에 배치하고 Bloor Street West에 미리 건설된 출구 샤프트까지 282m를 이동하도록 하는 것이었습니다. 작업자들은 인근 Bloor-Danforth 지하철 노선과의 접촉을 피하기 위해 이 장치를 지하 깊은 곳에 배치해야 했습니다.

그러나 이동 경로가 7미터밖에 남지 않은 상황에서 이 기계는 인근 콘도 건물 건설의 일부였던 지하 강철 타이백 14개에 부딪혔습니다. 그것은 그들 속에 올무에 걸리게 되었고 이제는 뒤틀리고 길에서 벗어났습니다.

새로운 하수 터널을 굴착하기 위한 초기 작업의 예산은 720만 달러로 책정되었습니다. 지난 3월 시는 약 900만 달러에 해당 기계를 추출하는 단독 공급 계약을 체결했습니다.

새로운 보고서에 따르면 비용은 1,600만 달러에서 2,500만 달러로 추가 증가했습니다.

시는 최근 수치는 추정치에 근거한 것이며 "긴급 작업을 완료하는 데 필요한 가능한 비용"을 나타낸다고 말했습니다.

시는 성명을 통해 "최종 비용과 실제 지불은 입증되고 인증된 송장을 기반으로 할 것"이라고 밝혔다.

시는 지하 홍수 방지 작업을 완료하려면 기계를 지상에서 제거해야 한다고 밝혔습니다.

시는 성명을 통해 "기계 주변의 지하 홍수 방지 작업을 완료하려는 시도는 하수구를 재설계하고 재건축해야 하기 때문에 비용이 많이 들게 될 것"이라고 밝혔다.

계약자들은 4월 초까지 기계를 구출하기를 바랐습니다. 나머지 하수도 공사는 올 가을쯤 완료될 것으로 예상된다.

작업자들은 8월 말까지 지상에서 기계를 끌어낼 수 있을 것으로 믿어집니다.

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